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Amazon | JieLuoTE 自転車ボトムブラケット、68*103/110.5/113。SHIMANO ( シマノ ) BB(ボトムブラケット) BB-UN300。68mm BSA Bottom Bracket 73 Thread Lock CERAMIC Bearing。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。（フリクション値は写真5枚目。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。FSAボトムブラケットを購入 - T47 から BSA 68/73/83mm。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。FC-6800　52-36t　165㎜　アルテグラ　クランク。シマノSHIMANOアルテグラビンディングペダルPD-R8000SPD-SL中古。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。グランドプロフィア用アンテナステー。shimano RT-MT900 ディスクローター2枚セット。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。シマノ Tiagra ST-4700　STIレバー 左右セット。THOMSON　ELITE　シートポスト　27.2　0オフセット。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。【美品】Sella Italia セライタリア TURBO BONNIE。【とも】Campagnolo BORA WTO 45 リムブレーキ。」とのことです。パーツ Campagnolo SHAMAL MILLE。フルクラム レーシングゼロ 2WAY FIT シマノ。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。SRAM Force axs d2 シフターブレーキセット。パーツ FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。DURA-ACE9000 チェーンリング　50-34T。けい　shimano FC-R7100 クランク 12s。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ　PD-ES600 中古走行10km。S*2様 FC-R9200-PX デュラエース　パワーメーター　172.5/50。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。LOOK C-STEM カーボン ステム。vittoria corsa SPEED TUBLESS READY シーラント。